Csatakiáltvány

Adrian Fernandez valójában a legjobb az új motorosok közül, akik feljebb jutottak a Q1-ből, a Leopard Race 12. helyén. A legújabb Purple Bull KTM Ajo pilótája kedden 19-én ért célba, bekerülve a délelőtti P2-es 14 legjobb evolution város közé, mielőtt további előnyöket szerzett volna, és a 11. helyen végzett a kvalifikáció után, ami megegyezik a legjobb eredményével. Petrucci a 13. helyről rajtolhat Bradley Smith előtt, aki a 3. technikai helyezést elérő Yamahás csapattársa, Pol Espargaro előtt futott be.

Osztrák MotoGP, piros színű bikagyűrű – sprintverseny eredményei: ladbrokes bejelentkezés

Alonso, aki keményen nyomult a harmadik helyen, négy körrel a vége előtt a Change 9-ben esett, így egy két lóból álló versenyben győzni tudott, és a kolumbiai Viettivel szemben a harmadik helyen állt. A szombati nap nagyon mozgalmas menetet hozott a ladbrokes bejelentkezés MotoGP-ben, egy gyors FP2-vel és egy drámai időmérővel. Marc Márquez a leggyorsabb az FP2-ben, Bezzecchi pedig egy stresszes, sérülésekkel, piros zászlókkal és történelmi második köridővel teli Q2 után szerezte meg a vezetést. A 2. helyért folytatott küzdelem kilenc körrel a vége előtt kezdődött, Canet és Alonso között pedig a második zóna cserélődhetett.

Belső Tevékenységek Kategória: Liam Thompson 7 touchdownt szerzett a Blizzards 51-42-es győzelme alatt Termékek

Miután egy héttel ezelőtt a Stájer Nagydíjon aratott első győzelme előtt Martin szerencséje megfordult a pénteki Osztrák Nagydíj harmadik szabadedzésén, mivel megsérült, és kénytelen volt a Q1-be rajtolni. A Ducati kétségtelenül uralja a fő rajtpozíciókat, Bagnaia és Miller állnak az élen, Martin és Zarco következik, így a hatodik helyen lehetünk. Aleix Espargaro a leggyorsabb, Jack Miller, Maverick Vinales és Enea Bastianini pedig az ötödik, hatodik, a hetedik helyen.

Oliveira kihagyta a Bagnaia által beállított első Q2-es sebességet

A spanyoloknak nehéz dolguk volt ezzel a helyzettel, és Jorge Lorenzo sem más, függetlenül attól, hogy sikerült-e megnyernie a legújabb 2018-as versenyt Marquez előtt. A csatajelenségek már nagyrészt az olasz motorosok számára is torzultak, ami jó lehetőség lehet a fogadóknak, akik oldalra akarnak szállni a versenyen. Jorge Martin megszerezte a következő rajthelyét a héten az új Purple Bull Ringen, miután teljesítette az új körlistát az új Osztrák Nagydíj előtt.

Tissot Race jellemzői: Estrella Galicia 0,0 Grand Prix Brazíliából

És mit lehet tudni Francesco Bagnaiáról, aki Bezzecchi és Alex Marquez mellett az élvonalban haladt? A GP25-öse megpróbált kipörögni az autóból, ami a pálya legvégére sodorta őt. Továbbra is pontokat szerzett az új motorral, miközben zuhanva rekordot döntött, és végül nyolc kör után kiállt a boxba. A három motoros miatti verseny Marc Marquezt a második rajtsorban hátráltatta, és a spanyol nem tudott előrelépni, miután percekkel a vége előtt a sikánban balesetet szenvedett. Az Aprilia versenyzője, Marco Bezzecchi (a képen) pole pozíciót szerzett a MotoGP Osztrák Nagydíján a Red Bull Bandben, miután 1:28,06 másodperces köridőt futott, így 0,016 másodperces idővel legyőzte Alex Marquezt. A verseny vezetője, Marc Marquez megpróbálja a versenyzők között lecsúszni a dalról, és a negyedik helytől indulhat.

MotoGP: Francesco Bagnaia nyerte az Osztrák Nagydíjat, de még mindig nem vezeti a címet

A gyűjtemény hat-nyolc független csapatból állt, amelyek az új MotoGP paddockból és a MotoAmerica-ból származó csapatokkal rendelkeznek, amelyek nagy lelkesedéssel rendelkeznek. Aron Canet (Fantic Race Lino Sonego), a második helyen a tabellán, valószínűleg a 8. helyről rajtol, miután a srác az FP2-ben alaposan lefagyott, csapattársa, Barry Baltus pedig a 3. helyen állva a 11. helyről kezdheti. A Yamaha teljes vészhelyzettel néz szembe Ausztriában az M1-es miatt, amely nem illik az új Reddish Bull Bandhez, és a Michelin gumiabroncs-elosztása is megváltozhat a dalhoz. De lehet, hogy szüksége lesz néhány gyors morzsára a kedélyállapotból, amit a srác tud, mivel először kipróbálhatja az új raktár új V4 szerverét.

Az idősebb Marquez a következő belső körbe került, megakadályozva Bagnaia új csatáinak zűrzavarát, és először óvatosan kellett kormányoznia, hogy felvegye a versenyt a tempóval. Bagnaia motorcsónakja egyszerűen elsüllyedt, miután tárgyakkal küzdött a Desmosedici GP25-ös versenyén, miután a kormány alsó markolatát elvesztette, és végül a középső futamban feladta. Később pletykák szerint technikai problémái miatt egy nehéz Michelin-kerékpáron versenyzett. Miguel Oliveira a 18. helyre kvalifikálta magát, míg Ai Ogura a 19. helyről indulva a rajtrács utolsó sorába ért.